The Korean Institute of Resources Recycling
전기차의 사용이 날로 증가하고 있어 배터리 재활용 기술 개발도 다양하게 수행되고 있으며 이러한 배터리 재활용 기술은 유해물질을 안전하게 처리하고 재사용가능한 자원을 회수함으로써 환경오염을 예방 할 수 있다. 따라서 전지의 재활용은 새로운 전지 제조에 필요한 자원을 절약하고, 광물채굴로 인한 생태계 파괴를 줄이는데 기여 한다.
현재 배터리 재활용 기술개발을 통해 지속가능한 방식으로 배터리 원재료가 회수될 수 있도록 함으로써 순환경제를 만드는 것이 새롭게 도입될 수 있으며 배터리 제조뿐만 아니라 재사용, 재활용 등도 엄격한 기준과 윤리적 방식에 따라 이뤄져야 비로소 친환경이라고 할 수 있다. 이에 따라 EU시장에 출시되는 모든 배터리는 2025년부터 탄소발자국을 공개해야 한다. 따라서 배터리의 전주기의 탄소배출량 산정에 필요한 기초정보 데이터베이스(DB)를 확충하고, 평가기법 등을 적용하여 신제품 대비 탄소 배출량이 적은 배터리 재제조·재활용 기술개발이 필요하다. 이렇듯 전기자동차가 친환경이 되기 위해서는 전기자동차용 재활용뿐만 아니라 사용되는 전기, 배터리 제조에도 탄소배출량을 산출해 관리하여 LCA 관점에서의 관리가 필수적이라 하겠다. 우리는 보다 효율적이고 친환경적인 재활용 기술개발을 통해 대용량 리튬이온전지의 완전 순환형 공정 확립으로 리튬이온전지 제조 원가 경쟁력을 높일 뿐만 아니라 리튬이온전지 시장 확대에 따른 원료를 재활용을 통해 확보할 수 있을 것이다.
오늘 「리튬이온전지 친환경 재활용 기술개발 워크샵」은 전기자동차 폐배터리의 재활용에서 필수적인 친환경 기술적용에 대한 깊이 있는 의견을 나눌 수 있는 기술교류가 이루어져, 우리나라가 자동차용 이차전지 재활용 산업에서 글로벌 리더로서 한발더 나아갈 수 있는 좋은 기회의 장이 되길 바랍니다.
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